Vendée Globe virtuel

[jmt 81]

[Titi85]

Non, Ernest Wallon n'a pas sombré !!!!

Et je le prouve :



EW est le petit bateau rouge en plein milieu et ceci est le tableau de bord.

On peut voir :

- son cap : actuellement 1°
- sa vitesse : 13 Nds
- Son classement au 20 janvier 2013 à 11h15mn36s = 2585ème

La tête de la course, ce sont les bateaux blancs en haut à droite et les verts, ce sont soit des copains, soit des repères
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"L'ennui dans ce monde, c'est que les imbéciles sont sûrs d'eux et les gens sensés plein de doutes" - Bertrand Russel (1872-1970)

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[Titi85]

TROPIQUE DU CANCER !!!

Quelques nouvelles d'Ernest Wallon et de la course IRL.

François Gabart (et Macif) est attendu aux Sables D'olonne, dimanche vers 12h.
Les dernières heures de course risquent d'être très agitées pour lui et pour Armel Le Cleach, second, car une grosse dépression va venir se caler sur l'ouest de la France dans la nuit de vendredi à samedi. La vigilance orange risque d'être de sortie et en mer ça va secouer drôlement



Pour Ernest Wallon, tout baigne et pour l'instant, le voilier rouge et noir continue sa route plein nord à 100 milles du tropique du cancer et 1000 milles de l'archipel des Açores

EW est maintenant à 2 040 milles de l'arrivée et est classé 2 459ème au pointage de 15h15 ce lundi

L'arrivée est donc prévue pour le milieu de la semaine prochaine, mais avant deux difficultés à négocier comme prévu :

- l'anticyclone des Açores, qui, une fois n'est pas coutume, est à sa place. EW va devoir le contourner légèrement par l'ouest pour prendre des vents qui vont le ramener vers l'arrivée

- le golf de Gascogne, où les vents peuvent subitement changer

Ernest Wallon ne finira pas dans les 10 premiers, c'est certain



Mais, la 2 000ème place est à portée et j'ai une petite dizaine de jours pour m'accrocher et bien finir
Pour info, il y a 4 ans, une "lassitude" dans les 2 ou 3 derniers jours de courses m'avait fait perdre plus de 10 000 places et j'avais fini 22 152ème
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[GRONOUNOURS]

[Titi85]

[Titi85]

L'anticyclone des Açores : Comment ça marche ?




L'anticylcone, c'est la zone ovale avec dans son centre une zone dite de pétole, c'est à dire sans vent...

Ernest Wallon, petit bateau rouge sur la carte, va donc monter tout droit, puis arrivé en bordure de l'anticyclone, va bifurquer à gauche pour remonter et ensuite prendre l'anticyclone par le haut pour toucher des vents plus forts qui l’emmèneront vers les Sables d'Olonne

Aujourd'hui, EW a perdu quelques places, MAIS, la 2000ème n'est qu'à une trentaine de milles devant moi, soit à la vitesse actuelle, 3 heures de course.

Demain soir ou jeudi matin le sprint vers l'arrivée va être lancé

Puissent les vents être favorable à Ernest Wallon
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[titi randell]

Si on pouvait souffler pour te faire arriver plus vite...

[Titi85]

[toto]

Titi, hier soir dans le 20H de Claire Chazal, ils ont fait un reportages sur ton jeu avec 2 types qui se lèvent la nuit pour mieux contrôler le bateau.
Je crois que c'était pas toi.
Tu as vu??
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"Les gars un maul c'est comme une partouze. Si on est mal placé on se fait enculer!"
TIHOTEAM D4.18

[Titi85]

[REDHOUSE]

Et ton ancien collègue, il dormait sinon avec un gilet de sauvetage ?
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www.toulousains2paris.org

[doudinou]

[Titi85]

SPRINT FINAL...

Le 1er du Vendée Globe virtuel est arrivé cette nuit !!!


Pour le reste de la flotte, c'est le sprint final vers Les Sables d'Olonne pour essayer de finir au mieux.

Chacun son option tactique et pour les concurrents dans la zone de navigation d'Ernest Wallon, il y en a 2 principales :

- soit on vise la route la plus courte, mais avec des vents moins forts en espérant que les vents futurs permettront de conserver l'avance ainsi gagnée

- soit on remonte, un peu au nord, chercher des vents plus forts, en espérant que la distance perdue sera rattrapée par une meilleure vitesse sur le long terme

EW a choisi la 1ère option et pour l'instant c'est payant
Mais il va falloir être très très précis dans le routage du bateau rouge et noir, donc réveil et gilets de sauvetage pourraient être de sortie en cette fin de semaine

Après quasiment 3 mois de mer, la course rentre dans sa phase finale qui peut s'apparenter à un sprint après un marathon.
Mon collègue qui se lève la nuit doit être vert ce matin car EW vient de lui passer devant le museau de son bateau (Huez) pour 18 petits milles d'avance ce matin et en plus, le voilier rouge et noir est mieux placé sur le plan d'eau

A 1 447 milles de l'arrivée, votre voilier préféré est classé 2 171ème au pointage de 8h30 ce jeudi matin
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[_David_]

Par rapport au Vendée Globe réel, le vainqueur virtuel a choisi une route théoriquement meilleure que celle des leaders réels ou bien c'est simplement la simplification qui explique cette avance ?

[Titi85]

[cruise]

Pour info, le vainqueur du virtuel était dans stade 2 dimanche dernier ou il y a deux semaine.
C'est un spécialiste du routage météo à terre pour les navigateurs.

Or sur le Vendée Glode, guidage à terre interdit CQFD !
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"L'expérience est le nom dont les hommes baptisent leurs erreurs "O. Wilde

[Titi85]

[Titi85]

La régate a commencé

C'est le bordel sur le bassin

Mon option est a été payante une grosse partie de la journée et Ernest Wallon s'est même classé dans les 2000 premiers en fin d'après midi

Mais maintenant, ceux qui montent au nord ont touché des vents plus forts et surtout étant plus au nord, me repassent devant...

On assiste à une vraie régate actuellement avec des changements de bord fréquents, à qui trouvera la meilleure place sur le plan d'eau

Avant le changement de vent de 20h, qui sera plus favorable que les vents actuels, pour Ernest Wallon, le skipper a décidé de mettre la barre au nord avec un cap à 6° droit vers les Açores.
A 20h, mon cap devrait passer vers les 30° avec une vitesse qui devrait accélérer dans la nuit

Comme prévu, c'est la "fête" dans l'océan atlantique et personne ne va vouloir lâcher sa place

Au pointage de 19h, EW est à 1343 milles de l'arrivée, classé 2 022ème
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[Titi85]

BATAILLE NAVALE

Comme évoqué hier soir dans mon message ci-dessus, les places s'échangent allégrement et le classement évolue toutes les heures en fonction des routes prises par les skippers virtuels




Comme on peut le voir ci-dessus, Ernest Wallon a suivi comme prévu sa route à l'est alors qu'une partie de la flotte est montée dans le nord chercher des vents plus forts

Pour exemple, EW avance à 17,4 Nds, quand le voilier qui fait cap plein Est avance lui à 18 Nds.
Pour info, le bateau vert juste en dessous, c'est mon collègue qui se lève la nuit (j'ai 30 milles d'avance sur lui et il avance moins vite...)

Comme vous pouvez le voir sur cette capture d'écran, l'arrivée est en vue

Ce matin, au pointage de 10h, Ernest Wallon est classé 2 037ème, à 1 145 milles de l'arrivée et à 35 milles de la 1 351ème place
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[GRONOUNOURS]

A ce rythme, tu devrais arriver dans la nuit de dimanche à lundi, c'est ça ?
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"Je ne parle pas aux cons, ça les instruit !" - Michel AUDIARD

"DOUDINOU : Champion du Pays-Basque de front-glaçon !!!"

[Titi85]

[Spirou-31]

allez courage, quelques thermos de café et tu vas arriver à reprendre ces 37 places......

[Titi85]

[Spirou-31]

yessssssssss

et maintenant, nouveau challenge : dans les 1500

[Titi85]

[Spirou-31]

j'ai jeté un oeil à ton classement de ce matin : 2053
c'est bon, t'as pas trop perdu
et maintenant du vent favorable. ça peut le faire. jmt ne va pas finir à la rue

[Titi85]

[Spirou-31]

[Titi85]

[GRONOUNOURS]

[Spirou-31]

[Titi85]

LA NUIT VA ETRE LONGUE...

Ce soir au changement des vents de 20h, Ernest Wallon est encore trop au sud pour bénéficier des vents les meilleurs...

Pourtant, EW avance une vitesse de plus de 20 Nds, mais la flotte dans son nord avance encore plus vite

Seul (mince) espoir, le changement de vent de 8h dimanche matin, pour lequel je vais logiquement mettre mon réveil

Au classement de 21h, EW est 2557ème (et ça continue de chuter...), à 645 milles de l'arrivée, mais à moins de 30 milles de la 2000ème place

Le but maintenant est simple : dans le sprint vers les Sables d'Olonne, une seule chance d'atteindre l'objectif : le plus vite possible et la route la plus directe.
Ma position plus au sud que le gros de la flotte devant moi peut m'avantager de 8h à 20h demain... Ou pas...
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[Titi85]

VOILA, C'EST FINI...

IRL François Gabart va remporter son 1er Vendée Globe dans environ 1h30, suivi d'assez près d'Armel Le CLeach.

Enorme perf du "jeunot", bien coaché à terre par le "Professeur" Desjoyeaux...

Pour ce qui concerne la course virtuelle, c'est quasiment fini aussi pour Ernest Wallon...
En tout cas, pour la 2000ème c'est cuit et la nuit ne m'a pas laisser d'espoir à cause de ma position trop au sud.

Maintenant, il s'agit plutôt d'essayer de demeurer dans les 3000 premiers, ce qui n'est même pas gagné

J'aurais quand même fait beaucoup mieux qu'il y a 4 ans...

Au pointage de 12h15, EW est classé 2 917ème à 317 milles de l'arrivée.
Le port des Sables d'Olonne devrait être rallié dans la nuit de dimanche à lundi

Ce soir un dernier point sur la course virtuelle et demain le dernier communiqué de votre skipper virtuel préféré
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[cruise]

Dommage titi, ce n'est pas passé loin !

Malgré tout une bonne course vu ton classement

Quelle sera ta prochaine course ?
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[sporfire]

[Titi85]

78 jours 17h 57mn

Voilà, Ernest Wallon a franchi la ligne ce matin vers 7h15... En roue libre

Faut dire que depuis hier, vu que j'avais compris que mon objectif ne serait pas atteint, j'avais décidé de faire route directe sans trop me soucier des vents...

Un honnête résultat, toutefois avec une 3 396ème place, mais bien loin de mon objectif.

Trois points négatifs sur ces presque trois mois de course :

- le bug à l'aller qui fait qu'Ernest Wallon s'est échoué aux Iles Canaries... Sans cette anomalie du serveur de Virtual Regatta, j'aurais pris un meilleur wagon et j'aurais certainement basculé dans le sud avec des vents meilleurs...

- le bug du retour, qui a duré encore plus longtemps, qui m'a fait perdre pas mal de temps et qui a failli m'envoyer dans les Malouines

- mon erreur stratégique aux Açores qui me coûte environ 1000 places, mais je ne serais quand même pas rentrer dans les 2000 premiers...

Plusieurs points positifs :

- j'ai compris le coup de la "louche brésilienne" et je ne l'oublierai pas dans 4 ans, si je recommence

- paradoxalement, l'Océan Indien et le Pacifique Sud on été plus "simples" à négocier que je ne le pensais

- aux Açores, j'ai pigé aussi qu'il fallait mieux "prendre large" pour prendre les vents plus forts (mais ma position plus sud-est voulait que je tente une autre option... )


Enfin, merci à ceux qui m'ont suivi et qui m'ont encouragé ! C'était sympa

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[Titi85]

[doudinou]

Felicitation TITI

[Titi85]

[REDHOUSE]

3396ème ?!!!

Tu sais ce que ça signifie pour toi...








Bravo quand même la "Brioche Rugissante" !
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